Sodiak Imagine
Van per due cavalli costruito attorno a un solo obiettivo: togliere peso alla struttura per restituirlo al carico. Tara ridotta, profilo aerodinamico e payload fino a 1.200 kg, sempre entro i 3.500 kg di massa complessiva che permettono di guidare con la patente B. In vendita a Colleferro, alle porte di Roma.
Il van cavalli che guadagna carico togliendo peso
Su un van patente B il vincolo non è la potenza, è la bilancia: la massa complessiva non può superare 3.500 kg. Ne consegue che il carico utile disponibile è semplicemente ciò che resta dopo la tara del veicolo allestito. Il Sodiak Imagine lavora su quel residuo con una costruzione alleggerita, arrivando a un payload dichiarato fino a 1.200 kg.
Il secondo elemento è la forma. Il profilo aerodinamico riduce la resistenza all’aria alle andature autostradali, dove un mezzo alto e carico paga il conto più salato in consumi. È la scelta indicata per chi percorre molti chilometri all’anno e vuole margine di carico senza avvicinarsi al limite di legge.
Scheda tecnica
| Costruttore | Sodiak Luxury Horsetrucks |
| Base veicolo | Renault / Opel |
| Motorizzazione | 165 CV |
| Posti in cabina | 3 |
| Cavalli trasportabili | 2 |
| Payload | fino a 1.200 kg |
| Massa complessiva | entro 3.500 kg |
| Patente richiesta | Patente B |
Payload indicativo: il valore reale dipende dalla configurazione e dagli optional montati e va letto sulla carta di circolazione del singolo veicolo.
Allestimento e benessere animale
Coibentazione XPS
Pannelli isolanti in XPS densificato su pianale e tetto: il vano non segue gli sbalzi termici della carreggiata, neanche in sosta sotto il sole.
Armaflex nelle paratie
Il rivestimento elastomerico azzera la condensa nell’intercapedine, che è la causa prima di degrado e di odori nel vano, e rende la sanificazione immediata.
Luce blu notturna
Impianto LED a doppia modalità: la luce blu abbassa lo stress visivo del cavallo nei trasferimenti notturni senza irritarne i recettori oculari.
Domande frequenti sul Sodiak Imagine
Quanto carico porta il Sodiak Imagine? +
Fino a 1.200 kg di payload. Il valore nasce dalla riduzione della tara veicolare: a parità di massa complessiva entro 3.500 kg, ogni chilo tolto alla struttura diventa carico utile disponibile per cavalli e attrezzatura.
Perché conviene un van leggero se il limite di massa è comunque 3.500 kg? +
Perché il limite è sulla massa complessiva, non sul carico. Con due cavalli adulti, selleria, mangime e acqua si arriva facilmente a sfiorare la soglia: una tara più bassa è l’unico modo per restare in regola senza rinunciare a ciò che si porta a bordo.
Il design aerodinamico incide sui consumi? +
Sì. Un profilo che riduce la resistenza all’aria abbassa il consumo alle andature autostradali, dove la resistenza aerodinamica è la componente dominante. Su un mezzo che viaggia carico e a velocità costante è il fattore che pesa di più sul costo chilometrico.
Si guida con la patente B? +
Sì. È un veicolo a motore con massa complessiva entro 3.500 kg: bastano la patente B e nessun gancio di traino omologato, a differenza di un rimorchio trainato che richiede B96 o BE a seconda della massa del convoglio.
Per sfruttare davvero l’efficienza aerodinamica sui trasferimenti lunghi, leggi i nostri consigli per guidare in autostrada con rimorchi e van cavalli .
Vedi anche
Per la soglia di carico più bassa e il payload record della gamma vedi il Sodiak Lowliner; se ti servono cinque posti in cabina valuta l’AKX Master 2H. Torna alla panoramica dei van cavalli a Roma.
Scopri il Sodiak Imagine
Showroom a Colleferro (Roma), uscita A1, a meno di un’ora dal Grande Raccordo Anulare.